Smíšené pocity Jirky Rybáka při premiérovém startu se Škodou Fabia R5

Posádka rallypossible týmu ve složení Jiří Rybák a David Matyáš se představila premiérově s vozem Škoda Fabia R5 v rámci 52. ročníku LIQUI MOLY Slovakia Rallye Tatry 2025. 

Pro Jirku to nebyl letošní první závod, ten si již odbyl se svou dcerou Eliškou během Rallysprintu Kopná, kde rodinná dvojice startovala s vozem Renault Clio Rally4. Závod Rallysprint série dokončila na jedenáctém místě ve své třídě. 

Již před sezónou ale měl moravský jezdec v plánu účast na vybraných závodech s vozem Škoda Fabia R5 třídy RC2, se kterým startuje Ján Kundlák (MČR v rally).

 „Startovat s eRPětkou bylo mým snem. Vždy jsem chtěl zažít ten pocit, který zažívají ti nejlepší jezdci na světě. Díky spolupráci s Jankem se mně to podařilo a mohl jsem usednout za volant Škody Fabia R5,“ zavzpomínal Jiří Rybák.

Na Slovensko odjel Jirka Rybák společně s Davidem Matyášem s jediným cílem. Dokončit soutěž a najet co nejvíce ostrých kilometrů. Tohoto se dvojice od začátku soutěže držela s pokorou. Po páteční, první etapě figurovala po dvojím průjezdu noční městskou RZ na desátém místě absolutně. 

„První průjezd městskou superspeciálkou jsme si užili. Byla tady fantastická atmosféra a kouzlo nočních RZ mám rád. Při druhém průjezdu jsme měli menší potíže s řazením. Naštěstí se jednalo pouze o vadné čidlo. V ranním sobotním servisu jej Brynda racing vyměnil a mohli jsme tak pokračovat v našem plánu,“ zhodnotil úvod soutěže jezdec rallypossible týmu.

První dvě sobotní rychlostní zkoušky absolvovali Jirka Rybák s Davidem Matyášem s rozvahou. 

„Od rána jsme se drželi plánu. Ujistit se, že máme správně napsaný rozpis, přeci jen závodění s předokolkou a se čtyřkolkou je velký rozdíl. A chtěli jsme mít stoprocentní jistotu,“ podotkl Rybák.

 Od druhých průjezdů RZtami začala dvojice postupně zrychlovat, což bylo znát i na výsledcích. Důkazem je sedmý nejrychlejší čas na 7 RZ. Na více než jedenáctikilometrové rychlostní zkoušce se posádka Škody Fabia R5 dokázala zlepšit o více než sedmnáct vteřin. V tu dobu na deváté místo absolutně ztrácela 2,6 vteřiny. Jirka s Davidem nasadili skvělé tempo. Bohužel 200 metrů před fotobuňkou následoval průjezd na šotolině, zakončený horizontem, který znamenal předčasný konec pro posádku.

 „Od startu poslední RZ až do inkriminovaného horizontu jsem měl z jízdy skvělý pocit. Říkal jsem si, že se do posledního puntíku vyplatilo zvolit ze začátku opatrnější tempo a postupně získávat jistotu a zrychlovat. Bohužel jsem se nechal zcela zbytečně vyhecovat a horizont podržel. Po dopadu nám ale utekla zadní část vozu, dostali jsme hodiny a levou přední částí trefili u tratě skruž studny. I s odstupem času jsem na sebe neskutečně naštvaný a chtěl bych se moc omluvit nejen všem našim partnerům, fanouškům, ale také Jankovi a Brynda racingu. Kluci z Hluboše opět předvedli skvělou práci a připravili nám Borise na výbornou. O to víc mě všechno štve a nejraději bych se na to vykašlal. Rallye je ale má vášeň, ten adrenalin je neskutečný a zejména jízda s R5 je zážitek, který se jen tak nezapomíná. Nezbývá tak nic jiného, než se ponaučit a bojovat dál,“ zhodnotil závěr soutěže Jiří Rybák.